Las entidades transitarias cubanas están en condiciones de cerrar el 2024 con una significativa reducción de las cargas no comerciales destinadas a la población, gracias a las acciones emprendidas para su rápida recepción, procesamiento (incluso aduanal) y distribución desde almacenes, puertos y aeropuertos del país.
En realidad desde principios de año bien intenso y sostenido en la distribución de la paquetería internacional ha sido el accionar de las conocidas por Transcargos, Palco, Empresa de Mensajería y Cambio Internacional del Grupo Correos de Cuba y Aerovadero, tal cual constataron medios locales al visitar hoy sus instalaciones en esta capital.
Según Pablo Cuéllar González, director de Cargas del Ministerio de Transporte, los resultados son positivos en lo cuantitativo y en lo cualitativo, evidenciados en la llegada a Cuba hasta noviembre de unos tres millones de envíos, unos 700 mil más respecto a igual etapa del 2023, y en la recepción de 72 quejas por demoras o sobre estadía, cuando solo en un mes solían ser cientos.
De esas últimas, 13 provinieron de la Oficina del Primer Ministro de la República, quien constantemente da seguimiento a esta tarea, tan sensible y que impacta mucho en la vida de la población, pues se trata de alimentos, medicamentos, aseos y equipos electrodomésticos enviados desde el exterior por familiares, amigos u alguna institución.
En la figura de Jorge Luis Tapia, vice primer ministro, también el gobierno cubano vela por que las transitarias, de conjunto con la Aduana General de la República y los organismos involucrados, borren esa imagen negativa de desorden y descontrol de años atrás, en que las pérdidas y sustracción de mercancías eran frecuentes y mucha la demora en despacharlas.
Además de Transcargo, Aerovaradero, Palco y la Empresa de Mensajería y Cambio Internacional de Correos de Cuba, operan cargas no comerciales Cubananacán Express y Cubapaq, y en ellas se han reestructurado los procesos tecnológicos en aras de una mayor calidad y eficiencia en el servicio, puntualizó a la ACN el directivo del Mitrans.
Cuéllar González precisó que se han realizado inversiones para mejorar el transporte con la adquisición de carros eléctricos, en aras de no detener el flujo de procesamiento y distribución de la paquetería, que ha permitido reducir significativamento dentro de los 30 días establecidos los de permanencia en los almacenes.
Destacó el impacto que ha tenido el encadenamiento productivo de las transitarias cubanas con Mipymes y otros actores económicos no estatales, al agilizar la entrega a domicilio de los envíos.
En los avances logrados también el papel de la Aduana es importante, al despachar automáticamente con tecnología de punta, en minutos y con mayor seguridad los paquetes, lo cual se hacía manualmente y demoraba horas.
El equipamiento adquirido nos ha permitido asumir ya estándares internacionales, pues el 90 por ciento de las cargas que, por ejemplo entran al aeropuerto internacional José Martí, se procesan de manera no presencial y eso es un ahorro de recursos de todo tipo, dijo a la ACN Jorge Luis Bubaire Quintana, jefe de la Aduana en la principal terminal aérea de Cuba.
FOTO: Fidel Rendón Matienzo
